<html><head></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space; "><div></div><div><br></div><div style="font-size: 14px; "><b><u>Internet Service</u></b></div><div><br></div><div>The foundation of the VC is a core Internet service. &nbsp; &nbsp;The VC provides a dual IP backbone to the Internet - either a 1.2m VSAT or a 4G cellular modem. &nbsp; Both provide about 2 Mbps downstream and 1 Mbps upstream (the VSAT a bit less and the cellular modem a bit more). &nbsp; The Internet backbone is streaming video and VoIP capable, though the sat link has much longer end-to-end delay of 500+ msec roundtrip. &nbsp; The satellite link has a limitation of about 400 kbps for the streaming video uplink - the VC is not HD capable today. &nbsp; &nbsp;The VSAT dish has the uber cool geek feature of "one button" deploy - internal GPS, compass and tilt sensors automatically point the dish and acquire Internet service - in about a minute.</div><div><br></div><div>The VC creates a "bubble" of WiFi service around it to access its services from an 2.4 GHz 802.11 g/n WiFi device. &nbsp; &nbsp;The foundation is a 100 Mbps 5 GHz 802.11n backbone that can extend the VC service for many kilometers is desired.</div><div><br></div><div>The core user WiFi service is 2.4 GHz 802.11n covering the VC van, AeroPac's camp (out to about .75 km) and extended further through remote repeaters. &nbsp; At AeroPac launches this will include coverage at the away cell. &nbsp; Access to local servers is many Mbps, however Internet access is limited by the relatively narrow Internet backbone pipe.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Telemetry and Tracking</u></b></div><div><br></div><div>Tracking and communication with &nbsp;rockets, balloons, and payloads is one of the key capabilities of the VC. &nbsp; Mounted on the mast is an array of antennas feeding van configured radios providing telemetry and communications service in four bands:</div><div><br></div><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin: 0 0 0 40px; border: none; padding: 0px;"><div>Ham 2m<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">                </span>140-148 MHz<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>Voice and APRS via Kenwood D700 transceiver using a 4 dBi circularly polarized quadrifilar helix antenna</div><div>Ham 70 cm<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>435-440 MHz<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>Voice and APRS via Kenwood D700 transceiver using a 4 dBi circularly polarized quadrifilar helix antenna</div><div>APRS 70 cm<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>435-440 MHz<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>APRS RX via Kenwood D7 receiver with 15 dB mast mounted LNA fed from 4 dBi circularly polarized QFH antenna</div><div>xStream<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">                </span>902-928 MHz<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">        </span>Digi (formerly Maxstream) xStream mast mounted transceiver with circularly polarized 8 dBi antenna</div><div>WiFiinSky<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">                </span>2.4 GHz<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">                </span>A experimental 2x2 multiply polarized MIMO WiFi radio and antenna suite designed for high performance data in the sky</div><div><br></div></blockquote>These antennas are particularly designed to communicate with spaceborne and airborne objects, tumbling, rotating and to compensate for the substantial signal loss of polarization and antenna pattern mismatch. &nbsp; &nbsp;The antenna coverage patterns and polarization are optimized for this application and can easily double to triple coverage from more conventional systems.<div><br></div><div>These radios systems feed a dedicated Windows 7 server in the van dedicated to telemetry collection and forwarding to the Internet. &nbsp; The VC is an APRS IGate and forwards (and receives) APRS tracking data to the world-wide APRS-IS database.</div><div><br></div><div>Tracking telemetry forwarded to the APRS-IS is visible on the aprs.fi website - and a window to this website is accessible from the AeroPac web page - tracking projects equipped with compatible telemetry (2m and 70cm APRS - Beeline, and GPRSFlight) in near real time world wide.</div><div><br><div>The architecture of the VC telemetry system permits the straightforward addition of new radios (for example Zigbee).</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Video Streaming</u></b></div><div><br></div><div>The VC has four H.264 streaming video cameras for capturing events: &nbsp; one mast mounted with 10x electronic zoom, two remote battery operated (intended for covering away pads and LCO) and a van cabin mounted webcam. &nbsp; These video sources, as well as a wireless remote to the LCO microphone, are streamed to a Windows 7 video server for mixing, transcoding and streaming to a uStream video server.</div><div><br></div><div>Links to the uStream video feed can be embedded in web pages - as on the <a href="http://AeroPac.org">AeroPac.org</a> web site.</div><div><br></div><div>"Roving reporter" capabilities are supported by the uStream on iPhone 4s - using VC WiFi to connect back to the uStream video distribution server.</div><div><br></div><div>Collaborative meetings are supported via GoToMeeting - which works surprisingly well across the satellite link.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Social Networking</u></b></div><div><br></div><div>AeroPac has Twitter and Facebook accounts that are linked into a social network feed tied to the video stream.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Weather</u></b></div><div><br></div><div>The VC has a weather station and offers a local web site with current weather. &nbsp; Winds aloft data and weather forecasts can be retrieved across the Internet connection.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>GPS</u></b></div><div><br></div><div>The VC has a central GPS server for its internal services. &nbsp; &nbsp;A Bluetooth GPS service is provided for wireless access to GPS from VC operators (front seat operators during balloon recovery for example).</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Voice</u></b></div><div><br></div><div>The VC has 2m and 70cm basestation voice capability as well and 5 W handhelds for Ham (2m and 70cm) as well as GMRS service.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Printing</u></b></div><div><br></div><div>The VC has wireless print server with a color bubblejet printer.</div><div><br></div><div style="font-size: 13px; "><b><u>Platform</u></b></div><div><br></div><div>2000 Ford van - donated ABC TV Los Angeles - extensively modified for internal electronics, V-10 engine, air conditioning, power distribution, 40' hydraulic antenna mast, 3.5 KW generator.</div><div><br></div><div>With current electronics suite, VC can operate off motor alternator power, internal 3.5 KW generator (loud), &nbsp;external 2 KW Honda generator (quiet) or internal batteries for a short time (30 minutes). &nbsp; &nbsp;When using 4G as Internet backbone access (so VSAT dish not deployed) the van can be used in fully mobile mode for balloon and payload tracking.</div><div><br></div><div>Tthe VC van can support three people in mobile operation - a driver and two operators.</div></div></body></html>